Een week nadat was gebleken dat de gemeente had verzuimd om, zoals aan de buurt was beloofd, het plan herinrichting Plantage Parklaan met commentaar vanuit de buurt voor te leggen aan de Centrale Verkeerscommissie (CVC) , bleek verrassend genoeg dat die commissie het eens is met de buurt: het voorliggende plan voldoet niet aan de normen van verkeersveiligheid.
Het verhaal heeft inmiddels de kenmerken van een klucht. In december 2020 deed de gemeente een plan voor herinrichting van de Plantage Parklaan in de brievenbus van omwonenden. Kern van dat plan was om 30 km max in te stellen en de twee rijbanen naar één kant van de trambaan te verplaatsen en te versmallen .Tot verbazing van de bewoners bleek er geen ruimte geboden te worden voor een serieus inspraaktraject. Na lang aandringen mocht men in maart toch met de projectmanager over het plan praten. Daar brachten de omwonenden hun zorg naar voren over de veiligheid van het voorstel en stelden dat het plan niet zou voldoen aan bestaande inrichtingsnormen. Het gaat hier immers om een weg met redelijk veel doorgaand verkeer, een zogenaamde “gebiedsontsluitingsweg”. Ook als hier een regime van 30 km per uur max wordt ingesteld moeten de rijbanen nog steeds genoeg breedte hebben om de veiligheid van fietsers te kunnen garanderen. En de geplande rijbanen zijn te smal, aldus de buurt.
De gemeente vond de bezwaren niet steekhoudend en wilde het voorstel niet wijzigen. En dat bleef zo, ook na uitgebreid commentaar van de buurt op schrift, ook na een speciaal aangevraagd gesprek met de verantwoordelijke stadsdeelbestuurder en ook na nog weer een volgend gesprek met de projectmanager. Uiteindelijk kreeg de buurt wel de toezegging dat het plan, met bijgevoegd de visie van de buurt ter zake, begin november aan de CVC zou worden voorgelegd. Maar die belofte werd dus niet nagekomen.
Daarna werd toegezegd dat het plan alsnog bij de volgende vergadering aan de CVC zou worden voorgelegd. Daaraan voorafgaand zou nog een gesprek plaatsvinden tussen twee deskundigen van de gemeente, onder wie een lid van de CVC, een aantal buurtbewoners, de projectleider en de gebiedsmanager.
De ochtend voor dit geplande gesprek op 9 november vond binnen de gemeente een vooroverleg plaats. Daar zagen de twee deskundigen, zo werd de buurt later geïnformeerd, al snel dat het gemeenteplan geen goedkeuring zou kunnen krijgen. Er was hier immers sprake van een gebiedsontsluitingsweg en daarom waren de rijbanen te smal en was de veiligheidssituatie voor fietsers onvoldoende. Precies dat wat de buurt sinds maart vele malen naar voren had gebracht.
De gemeente is, zo werd gemeld, nu bezig het plan aan te passen. De buurt wacht af.